¿Cómo pintar un auto?

Si la pintura de su coche se ve lúgubre y descolorida o si simplemente está buscando un cambio de color, un trabajo de pintura de auto podría ahorrarle miles de dólares. El buen trabajo de preparación y el enfoque sistemático harán que su automóvil se vea como nuevo en poco tiempo.

Pintar un automóvil – Qué se necesita

Pintar su automóvil es un trabajo que consume mucho tiempo, así que reserve unos días o un par de fines de semana. Necesitará mucho papel de lija húmedo y seco de 1200- y 2000 granos, una lijadora eléctrica o neumática, cinta adhesiva, periódicos para enmascarar, un compresor de aire y una pistola, un tampón, diluyentes de pintura, cara máscaras, gafas de seguridad, imprimación, pintura de acabado acrílico o esmaltado y laca transparente. Un extractor de polvo, aunque no es esencial, ayudará a mantener el área limpia.

Para un automóvil de tamaño pequeño o mediano, necesitará aproximadamente un galón de capa base o imprimador, tres galones de capa final y dos a tres galones de capa transparente. Para automóviles grandes, use un galón y medio de capa base, cuatro galones de capa final y tres a cuatro galones de laca transparente.

Pintar un automóvil – Preparación

Limpie su área de trabajo para eliminar el polvo. Si está rociando afuera, manguee el área hacia abajo y asegúrese de no pintar debajo de árboles o cualquier otra cosa que pueda dejar caer contaminantes sobre la pintura húmeda. Luego, lave el automóvil y limpie la superficie de suciedad, grasa o suciedad.

Decida si desea pintar detalles como el compartimiento del motor, los umbrales interiores y el maletero. Esto aumentará drásticamente el tiempo de trabajo, ya que tendrá que desmontar el vehículo hasta su armazón desnudo, incluida la extracción del motor.

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Pelar

Comience a lijar usando movimientos circulares. Es posible que tenga que lijar esquinas y grietas a mano. El mejor acabado se logra lijando todo el auto hasta el metal desnudo con un acabado perfectamente liso. Esto puede consumir mucho tiempo, y cada panel puede tardar hasta dos horas en completarse. Si el tiempo es limitado, no tienes que volver al metal desnudo. Solo asegúrese de obtener una superficie uniforme y lisa terminando la última parte con un papel de lija húmedo y seco de grado fino.

Cebado

Enmascare las áreas que no desea pintar con cinta adhesiva y periódicos o láminas de plástico. Obtenga un panel de auto usado barato de un patio de salvamento, o use cualquier pieza de chatarra de acero que tenga por ahí. Sostenga la pistola pulverizadora aproximadamente a 6 pulgadas del panel y rocíe con un movimiento de barrido de lado a lado. Aplique el gatillo solo cuando mueva la pistola rociadora.

Usualmente tomará dos o tres capas para cubrir completamente la superficie. Use los tiempos de secado recomendados. Cada capa tardará aproximadamente 10 minutos en aplicarse por panel y entre 20 minutos y una hora entre el recubrimiento para que la imprimación cure.

La superficie imprimada tendrá un acabado en polvo, por lo tanto, use papel de lija húmedo y seco de 2000 granos para lijar suavemente.

Pintura

Al igual que con la imprimación, mezcle la pintura con diluyentes usando las proporciones recomendadas en las instrucciones de la lata de pintura. Aplique la pintura de acabado utilizando las mismas técnicas de pulverización.

Aplique de tres a cuatro capas usando el tiempo de secado recomendado especificado en las instrucciones de la lata de pintura entre las capas. Antes de aplicar la última capa, elimine el polvo y limpie con un trapo limpio.

Método 1

Preparación

1 – Encuentra un lugar adecuado para realizar el trabajo. Necesitará un lugar con excelente ventilación, polvo mínimo, buena iluminación, electricidad y mucho espacio para trabajar alrededor del vehículo.

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2 – Reúna los materiales y el equipo que necesitará para hacer el trabajo. Consulte “Cosas que necesitará” para obtener una lista completa, pero aquí hay un resumen general:

Equipo de pintura
Pintar
Herramientas y suministros de lijado y pulido
Equipo de seguridad

3 – Elimine el óxido y repare cualquier abolladura que no desee que se vea cuando la pintura esté completa.

4 – Retire cualquier moldura de cromo o plástico que pueda quitarse fácilmente y reemplácelo más adelante. Gran parte de las molduras del panel del cuerpo que se usan en los automóviles se pueden quitar y volver a colocar fácilmente, pero si no se logra eliminar con cuidado, no trate de forzarlo.

5 – Lije la pintura al metal desnudo, la imprimación original, o al menos lo suficiente como para que la nueva pintura se adhiera. La cantidad que elija para lijar depende de usted, pero los mejores resultados requerirán remover la pintura hasta el metal desnudo, volver a cebar la superficie con una imprimación para automóviles, y luego aplicar su pintura de acabado.

6 – Limpie todas las superficies a fondo, utilizando alcoholes minerales o alcohol desnaturalizado para asegurarse de que no haya aceites (incluidos los aceites corporales de los dedos y las manos) en el automóvil.

7 – Utilice cinta adhesiva y papel para cubrir todas las superficies que no se van a pintar, incluidos el vidrio, el borde de la ventana, las manijas de las puertas, los espejos y las parrillas.

Método 2

Pintando el coche

1 – Cebe la superficie con una imprimación de autograbado resistente a la corrosión si ha eliminado toda la pintura al descubierto. Imprima cualquier superficie con la que haya utilizado un relleno corporal o quitado el óxido, extendiendo estas áreas a una transición suave y aplicando suficiente pintura para rellenar los arañazos o hoyos que quedan en el proceso de preparación.

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2 – Permita que la imprimación cure completamente. Verifique la información en el contenedor. Los tiempos de curado de imprimación pueden diferir, y algunos imprimadores requieren una nueva aplicación (aplicación de pintura de acabado) en un cierto período de tiempo después de la aplicación.

3 – Lije todas las superficies imprimadas sin problemas. Utilice un papel húmedo / seco de grano 600 para alisar la pintura o gotear suavemente sobre la superficie, teniendo cuidado de no lijar demasiado y exponer el metal nuevamente.

4 – Limpie la superficie después del cebado para eliminar el polvo o el aceite que se haya acumulado durante la imprimación. Límpielo con un removedor de cera y grasa o acetona.

5 – Rocíe la pintura de acabado en el automóvil. Prepare la pintura para pulverizar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los esmaltes automotrices y algunos poliuretanos dan mejores resultados con un endurecedor o catalizador.

6 – Permita que la pintura cure completamente. Cuando se utiliza un catalizador, la pintura debe estar seca al tacto en menos de 24 horas, con una cura total que puede durar hasta 7 días, dependiendo del producto. Durante el intervalo entre el comienzo del proceso de pintado y el tiempo libre de adherencia, el automóvil debe permanecer libre de polvo.

7 – Termine de lijar el automóvil. Use papel de lija húmedo de grano 1200 o más fino, y lije la capa final de pintura hasta que esté perfectamente lisa. Enjuague cualquier residuo de lijado de la superficie y permita que se seque hasta volver a iniciar.

8 – Use un compuesto para frotar para pulir la pintura y comenzar a sacar brillo. Este paso se logra mejor a mano, pero hay disponibles pulidoras y pulidoras de potencia que pueden hacerlo mucho más fácil. Tenga cuidado, ya que pueden arruinar un trabajo de pintura si se usa incorrectamente.

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